Гідравлічний контроль односторонній клапан A1Y-HB10B

Гідравлічний контрольний контрольний клапан A1Y-HB10B-це звичайний гідравлічний компонент, в основному використовується для управління одностороннім потоком нафти та досягнення зворотного відкриття через зовнішню схему управління.

Послати повідомлення

1. Аналіз моделі
-A1Y-HB10B-конвенція про іменування Юкена в Японії, з конкретними значеннями:
-A1Y: Представляє серію або тип зворотного клапана гідравлічного управління.
-HB: Вказує, що клапан -це гідравлічний пілотний зворотний клапан.
-10: специфікації діаметра (наприклад, 10 мм або відповідні параметри потоку).
-B: Це може бути версія або дизайнерський код (наприклад, ущільнювальний матеріал, оцінка тиску тощо).
2. Функціональні особливості
-На функція клапана: дозволяє масло вільно текти з входу (P → A) і блокується у зворотному напрямку (A → P).
-Йдравлічне відкриття контролю: Застосовуйте тиск через зовнішній контрольний масляний порт (X), щоб натиснути на відкрите ядро клапана та досягти зворотного потоку (A → P).
-По -сценарії застосування: зазвичай використовуються для підтримки тиску гідравлічного циліндра, замикаючих ланцюгів або в ситуаціях, коли необхідно запобігти неконтрольованому падінню навантаження (наприклад, кранів, машин для лиття ін'єкцій).
3. Технічні параметри (за умови фактичних зразків)
-Пас роботи: зазвичай 21 ~ 31,5 МПа (залежно від суфікса моделі).
-Конний тиск: тиск відкриття одностороннього клапана становить приблизно 0,03 ~ 0,05 МПа.
-Гідравлічний коефіцієнт тиску контролю: близько 1: 2 ~ 1: 4 (тиск управління маслом повинен досягти співвідношення тиску основного масла для відкриття).
-Просипка: пов'язана з діаметром (наприклад, . 10 діаметри відповідають приблизно 40-60 л/хв).
4. Заходи безпеки для встановлення та використання
-Дотова ідентифікація порту:
-P: Вхід нафти (вхід вперед).
-A: Outlet (підключений до приводу).
-X: порт гідравлічного керування (підключений до ланцюга керування).
-Привідок установок: Переконайтесь, що напрямок стрілки корпусу клапана відповідає системним вимогам.
-Дренажний порт: Деякі моделі потребують окремого стоку масла (наприклад, з зливним портом y), і зворотного тиску не повинно бути повернення заднього тиску.
-Клінічність: Гідравлічна олія повинна відповідати ISO 18/15 або вищим стандартам чистоти, щоб уникнути приклеювання ядра клапана.

Популярні Мітки: Гідравлічний контроль односторонній клапан A1Y-HB10B, Китай Гідравлічний контроль одностороннього клапана A1Y-HB10B Виробники, постачальники